閱讀全文 上一期的專題欄目我們?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹了幾款新帕薩特的競(jìng)爭(zhēng)車型,而本期我們的主角已經(jīng)換成了剛剛上市不久的全新一代邁騰,可以說不...
閱讀全文 如果說以前買個(gè)帶天窗的車還能找點(diǎn)在車?yán)锩娉闊煹慕杩诘脑挘F(xiàn)在的空氣質(zhì)量實(shí)在是常常讓你不敢再開天窗了,不過不透氣也可以采光嘛...
閱讀全文 車型一:雪佛蘭邁銳寶指導(dǎo)價(jià):16.29-22.99萬邁銳寶是一款擁有48年歷史的雪佛蘭車型,在經(jīng)過通用全球化整合,基于別克君威采用相同的通...
閱讀全文 引言:作為B級(jí)車的銷量冠軍,雅閣的品質(zhì)一直是有口皆碑的,它不僅擁有大氣的外觀,而且標(biāo)桿般得舒適性與充沛動(dòng)力更是它的殺手锏。不僅...
閱讀全文 【車主之家購車手冊(cè)】隨著生活水平的提升,適當(dāng)?shù)奶岣邆€(gè)人生活質(zhì)量,選擇一款適合自己中級(jí)車自然必不可少,炫動(dòng)靈動(dòng)的韓系K5、古色古...
閱讀全文 【車主之家購車手冊(cè)】中級(jí)車在空間和舒適性方面確實(shí)比小型車和緊湊級(jí)車型有著先天優(yōu)勢(shì),同時(shí),配置選擇也更加豐富,其實(shí)不僅僅是后排...
閱讀全文 K3與K5,都算是起亞家族較新的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)理念也基本上趨于一致,不過K3在吸取了K5的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)后,似乎有著更多的表現(xiàn),從它的配置要比朗動(dòng)...
閱讀全文 經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車工業(yè)似乎已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)“瓶頸階段”。在汽車(新能源車不在本文討論范圍內(nèi))基本原理...
閱讀全文 起亞汽車步入了新的鼎盛時(shí)期,在2010年創(chuàng)造了最新高,而且連續(xù)16年都保持銷量上升,在美國,起亞的2011款索蘭托整體在去年一年內(nèi)就突破...
閱讀全文 北京現(xiàn)代第八代索納塔和東風(fēng)悅達(dá)起亞K5都是目前非常熱門的中型車,它們除了具備韓系車較高性價(jià)比的一貫優(yōu)勢(shì)外,時(shí)尚靚麗的外形也是...